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深高速:一季度实现净利润4.67亿元 同比增长近18%

未知 2019-05-09 10:07

中证网讯(记者黄灵灵)深高速(600548)4月26日晚间公布2019年一季度业绩报告。报告期内,深高速实现营业收入约13.31亿元,同比减少0.83%;实现归属于上市公司股东的净利润约4.67亿元,同比增长17.73%;每股收益0.21元。

深高速表示,报告期内,营业收入同比略有下降主要因南光高速、盐排高速、盐坝高速于2018年底被政府回购,使得路费收入同比减少。扣除三项目于2018年同期1.6亿元路费收入的影响,报告期内可比营业收入同比增长12.51%。其中,可比路费收入增长5.3%,主要受益于沿江高速、清连高速、武黄高速和机荷高速路网完善和车流量自然增长。

从财务数据来看,报告期内,深高速营业成本为6.77亿元,同比增长3.05%,主要由于贵龙开发项目的收入增加,带来相应的开发成本结转增加以及收费公路项目折旧摊销费用增加;综合财务成本为1.30亿元,同比下降48.55%,其主要由公司有息负债规模同比减少所致;报告期末,深高速资产负债率为50.49%,较年初下降1.97%。

报告期内,深高速以5.1亿元通过股权受让和增资方式控股收购南京风电51%股权。南京风电具有自主研发和生产大型风力发电机组的技术能力,具备风场开发、建设及运营管理经验和能力。

深高速相关负责人表示,清洁能源作为大环保产业中的新兴领域,是公司发展战略中确定重点关注的新产业发展方向,公司以合理的代价获得南京风电的控股权,可以与南京风电优势互补,快速切入新能源领域,优化公司产业结构,提升公司可持续发展市场竞争能力。

此外,沿江二期工程建设在报告期内取得阶段性进展,其国际会展中心互通立交已于3月底完工,计划于下半年通车营运。

深高速相关负责人表示,随着粤港澳大湾区、深汕特别合作区规划等系列政策的逐步推进,公司所属的收费公路及环保行业将迎来新的发展机遇。深高速将牢牢把握时代与政策的红利,进一步聚焦“收费公路+大环保”双主业,全面提升企业竞争能力,为股东带来长期稳定的回报。

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